A dél-mauritán szavannán gyalogolt Karcsi, amikor a távolban szerteszét porfelhőt húzva megjelentek a ralis autói. Sokáig hiába integetett, nem vették észre, végül Bella és Péter látta meg a köves pusztaság közepén utazó táskát cipelő fehérembert.

Karcsi öt éve lett afrikai lakos. Az utóbbi időben Banjulban él, ahol a vendéglátóipar változatos területein tevékenykedett már. Egy hétig még a magát királlyá koronázó elnöknek is szakácskodott.

A dűnék után szavannás tájak, akác bozótos ligetek és állattartással foglalkozó kis falvak következtek. Ahogy egyre több lett a fű egyre több lett a jószág is. Sajnos az állatokkal több csapatnak is meggyűlt a baja. Szlovén versenyzők tehénnel ütköztek, a 221-es verseny kategóriában motorozó Molnár Márknak és feleségének pedig egy szürke rejtőszínű szamár állta útját.

A szaharai ország és a magyarok közötti örökös jó viszony 2008-ban kezdődött. Mauritánia számára óriási bevétel kiesést jelentett, amikor egy francia turista család brutális legyilkolása miatt törölték a Párizs-Dakar rali az évi futamát. A döntés miatt több afrikai ország elesett a verseny nyújtotta bevételektől és a nemzetközi felhajtástól. Mauritánia is anagy vesztesek között volt.

Ekkor jött a Budapest-Bamako. A magyar rali nem zavartatta magát a nagy sajtóvisszhangot kapott rablógyilkosság miatt. Akkor annyira felértékelődött a Bamako, hogy a mauritán turisztikai miniszter is meglátogatta a magyarokat, amikor elérték Nouakchott-i tábort. A miniszter akkor azt nyilatkozta az Indexnek, hogy ez egy szép hosszú barátság kezdete lehet. 

Csütörtök éjjel eltűnt egy versenyző. Janó sikeresen teljesítette az aznapi szakaszt, aztán Ksar Tafnidilt-ről, a táborhelyről beugrott a közeli Tan Tan-ba tankolni. Visszafele úgy döntött, levágja a 6 kilométeres kerülőt a kősivatagban. Janó tapasztalt Bamakós, már hétszer végigment a 8 ezer kilométeres távon. Most mégis meglepetés érte.

Fotó: Onroad.hu

A Bamako autós túra, de részben az adományozásról szól. Vannak résztvevők, akinek ez nem jelent sokat, de vannak sokan, akik ezt komolyan is veszik.

Szilvia például nem terepjáróval jött. Évek óta Cambridge-ben él, és kiváncsi volt Nyugat-Afrikára, jelentkezett utasnak a Bamakóra. És mivel úgy érezte, hogy ha csatlakozik egy adományokat is szállitó túrához, a maga módján ő is hozzájárul a gyűjtéshez. Szilvia Cambridge-ben egy nagy fordítóirodában dolgozik, ahol több száz alkalmazott között legalább 40 náció képviselteti magát.

December elején egy körlevélben kérte a kollégái segítségét egy adománygyűjtő akcióhoz, és 30-an simán jelentkeztek is.

A magyarok többek között a meleg időjárás reményében vágtak neki az afrikai ralinak. Eddig nem sok jutott belőle. Az úton végig eső és hideg kísérte, szerdán viszont mar hó akasztotta meg a csapatot. A Marakeshtől vhegaga szakaszon órák óta áll a teljes Bamakós társaság az Atlasz hegységben. Az 1500 méter fölötti hágót lezárták az éjszakai hóesés után.

A csapat az 1200 kilométeres éjszakai etap után a genovai kikötőben rögtön ellazult, és a kétnapos hajóút ideje alatt úgy is maradt. Az olasz komphajón a marokkói utasok mellett a 400 fős Bamakós társaság a legnagyobb csoport, főként magyar résztvevőkkel. A komp kapitányának az út első reggelén intézkedie kellett, mert a csapat néhány tagja úgy gondolta, hogy kabinjaban gázfőzőn kezd szalonnasütésbe. A szalonna füstje miatt azonban beindult a tengerjáró tűzjelzője. A gázfőzőt elkobozták.

Eddig három kamionnyi adomány gyűlt össze a Budapest-Bamako rali támogatóitól. Az afrikai futam szervezői csütörtökön, egy nappal a start előtt jelentették be, hogy szállítmány Mauritániába, és Maliba szánt segélyszállítmány értéke túllépte az 1 millió eurót.

Szabó Gál András, a verseny alapítója az Intercontinentalban tartott sajtótájékoztatóján azt hangsúlyozta, hogy idén, a rali által rendszeresen támogatott Diema városában egy közösségi rádiót is felépítenek. A felszerelést, a stúdiót a Budapest-Bamako résztvevői adták össze. A rádióadót azzal a céllal hozzák létre, hogy a Mali településen távoktatási, nőjogi, mezőgazdasági és szórakoztató műsorokat szolgáltatasson. A régióban a hallgatók nagy része írástudatlan, nem rendelkeznek vezetékes árammal, és a legfőbb médium még mindig a rádió.

Az adományok összegyűjtését és szállítását a Magyar Afrika Társaság szervezi. A társaság vezetője, Balogh Sándor szerint többek között a ralinak köszönhető, hogy Magyarországon is megtanulták, hogy az afriaki országokba ne sertésmájkrém-konzerveket és plüssállatokat küldjenek, hanem olyan adományokat, amelyekre valóban szüksége van az ott élőknek: például iskolai felszerelésre a ceruzától a működőképes számítógépekig.

Adományokat még holnap délig lehet eljuttatni a Magyar Afrika Társaság központjába.

A 2015-ös Budapest-Bamako rali 600 nevezőjéből a jövő heti startra 480 induló maradt. Több mint százan visszamondták az indulást, ami rekord a 10 éves verseny történetében.

Eddig "csak" az Al-Kaida terrorfenyegetése, az emberrablásokról szóló hírek miatt kellett fokozni az óvintézkedéseket, az idén viszont a régi kihívások is megmaradtak, és a Nyugat-Afrika egyes országaiban terjedő ebola is aggodalmakat okoz.

Pénteken így is hatalmas autókaraván vág neki a 8000 kilométeres útnak Bamakóig.

Start január 16-án délben a Lurdy Ház parkolójából.

További részletek az Index cikkében.